دنیای اقتصاد: روز گذشته خبرگزاری فارس در حالی خبری مبنی بر ورود دو خودرو کوچک و ارزان قیمت پژو را بر خروجی خود قرار داد که این شرکت با گذشت نزدیک به دو دهه حضور در ایران تاکنون اقدام اساسی برای ورود خودروهای جدید یا سرمایهگذاری در بازار ایران صورت نداده است، اما...
ظاهرا حضور پررنگ شرکت رنو، رقیب پژو در بازار ایران موجب شده تا این شرکت نیز برای حفظ بازار خود اقدام به عرضه خودروهای جدید خود کند تا به این طریق بتواند به حضور پر سابقه خود در بازار ایران ادامه دهد.
بر اساس خبر مذکور، شركت پژو فرانسه به منظور افزايش فروش و نفوذ در بازار كشورهاي در حال توسعه از جمله ايران سعی دارد دو مدل خودرو ارزان قيمت به نامهاي global small (كوچك جهاني) و M4-M5 که نوعي سدان در اندازه متوسط است را به بازار این کشورها عرضه کند. اين خودروها از نظر ظاهري تا حد زيادي شبيه سيتروئن C3 و 207 هاچبك هستند.
پژو قصد دارد تا سال 2013 میلادی میزان سود مالی خود را افزایش دهد که به همین منظور نیز خودروهای مذکور قرار است با هدف فروش و افزایش سهم در بازار كشورهاي ايران، برزيل، چين، روسيه و هند طي سالهاي 2010 تا 2012 توليد و عرضه شوند.
بازار كشورهاي در حال توسعه مانند هند، برزيل، روسيه و چين از جمله مهمترين بازارهاي جهاني خودرو به شمار ميروند.
با توجه به اقدام صورت گرفته از سوی پژو فرانسه این امید به وجود میآید که با ورود خودروهای جدید خودروهای قدیمی که هماکنون در خطوط تولید شرکت ایران خودرو جا خوش کردهاند، متوقف شوند و به این طریق خودروهای جدید و بهروز جایگزین خودروهای قدیمی این شرکت شوند، گرچه ادامه بيماري مزمن «مونتاژ» در خطوط توليدي ما را نيز به همراه خواهد داشت.
